Diferença chave: Um trem no sistema ferroviário indiano é composto de diferentes treinadores, que são divididos em aproximadamente como ar-condicionado e não-ar-condicionado. As classes com ar condicionado são: CA de Primeira Classe (1AC), CA de Duas Camadas ou Segunda Classe (2AC), AC de Três ou Terceira Classe (3AC) e Classe de Cadeira CA. O 1AC é o mais caro e o que tem mais conforto, o 2AC tem menos comodidades e é mais barato, enquanto o 3AC tem menos conforto e é o mais barato.

O sistema ferroviário indiano é uma rede complicada de estações e trilhas. Na verdade, é uma das maiores redes ferroviárias do mundo. É possuído e operado pelo governo da Índia através do Ministério das Ferrovias. No entanto, o sistema, especialmente porque é tão grande, pode ser muito complicado de manobrar. Na verdade, até mesmo os índios nativos têm dificuldade em obter as informações de que precisam do sistema. Então, que chance os turistas têm?

Viajar na Indian Railway nunca é tão simples como comprar o bilhete e embarcar no trem. Não só existem opções como trens diferentes, rotas diferentes, horários diferentes, bem como reserva, não reserva, Tatkal, Tatkal Premium, mas também opções para os tipos de ingressos que se deseja.

Um trem é composto de diferentes treinadores, que são divididos como ar-condicionado e não-ar-condicionado. No entanto, os não-climatizados são ainda classificados em Primeira Classe, Classe de Cadeira, Classe de Adormecida, Segunda Sessão e Sem Reserva. As classes com ar condicionado são: CA de Primeira Classe (1AC), CA de Duas Camadas ou Segunda Classe (2AC), AC de Três ou Terceira Classe (3AC) e Classe de Cadeira CA.

A Classe de Cadeira CA e a Classe de Cadeira estão disponíveis apenas em trens que viajam por distâncias curtas, ou seja, passeios de um dia. Para trens que contenham viagens durante a noite, há duas maneiras de viajar, as classes mais baratas e não-climatizadas, e as classes mais caras e luxuosas com ar-condicionado. Vamos dar uma olhada nos três principais tipos de ônibus com ar condicionado.

Como o nome sugere, First Class AC (1AC), é a acomodação mais cara e luxuosa que a Indian Railway oferece. Existem muitas comodidades, tais como, mas não se limitando a, cada compartimento com apenas 2 ou 4 beliches. Os compartimentos são muitas vezes espaçosos e acarpetados com uma pia e luzes de leitura individuais. Eles também são bloqueáveis ​​por privacidade e são bastante não lotados. Dependendo do trem em questão, os compartimentos também terão pontos de carregamento para celulares e outros eletrônicos. Os banheiros são limpos e chuveiros estão disponíveis. Comida, travesseiros, lençóis e cobertores são de cortesia. No entanto, esses serviços não são baratos. Não só o 1AC é o berço mais caro do trem, mas seus preços podem ser comparados a um bilhete de avião às vezes.

A Segunda Classe AC (2AC) é geralmente um bom compromisso entre conforto e custo. Os compartimentos 2AC ainda não estão lotados, já que geralmente há apenas 4 berços no compartimento. Existem apenas 2 ancoradouros na baía do corredor. No entanto, os compartimentos não têm portas trancáveis, ou portas, ao invés disso, eles têm cortinas para privacidade. Eles não têm pias nem os pontos de carregamento, mas ainda têm as luzes de leitura individuais. Travesseiros, lençóis, cobertores e alimentos ainda são de cortesia. Os sanitários podem não ser tão limpos e com tantas comodidades, ou seja, sem chuveiro, mas eles ainda são bastante decente. No entanto, os preços do 2AC são bastante acessíveis, especialmente quando comparados com o 1AC, mas eles ainda podem estar fora do orçamento para alguns.

É aqui que o AC Three Tier ou o Third Class AC (3AC) entra em ação. Ele fornece as comodidades básicas, ainda mais do que o non AC, mas a um preço mais acessível. Não há cortinas ou portas para privacidade. Não possui pias, pontos de carregamento ou luzes de leitura individuais. A comida não é de cortesia. No entanto, ele fornece áreas limpas e travesseiros, lençóis e cobertores são fornecidos. Os banheiros são bastante limpos, especialmente no início da jornada, mas podem ficar sujos dependendo da quantidade de pessoas. Os compartimentos podem parecer lotados para alguns, pois há 6 berços no compartimento e 2 na baía do corredor. No entanto, essa multidão ainda não é nada quando comparada à multidão nos treinadores sem ar condicionado, especialmente na classe sem reservas.

Comparação entre 1AC, 2AC e 3AC na Indian Railway:

	1AC	2AC	3AC
Também conhecido como	Primeira classe com ar condicionado	Dormitório AC de 2 camadas	AC 3 Tier
Ar condicionado	sim	sim	sim
Número de berços	2 ou 4 no compartimento.	2 no corredor, 4 no compartimento.	2 no corredor, 6 no compartimento.
Compartimentos	Compartimentos espaçosos, alcatifados e com fechadura, com lavatório.	Berços de dormir, cortinas para privacidade e lâmpadas de leitura individuais.	Mais lotado e carece de outros benefícios.
Comida	Fornecido como cortesia	Chá e lanches talvez fornecidos cortesia	Não fornecido
Roupa de cama	Travesseiros, lençóis e cobertores são fornecidos gratuitamente.	Travesseiros, lençóis e cobertores são fornecidos gratuitamente.	Travesseiros, lençóis e cobertores são fornecidos gratuitamente.
Banheiro	Principalmente limpo, com um chuveiro, e até rolo de papel higiênico.	Razoavelmente limpo. Falta chuveiro.	Pode ou não ser tão limpo, dependendo de quantas pessoas o usam.
Tarifa	Mais caro, tarifa a par com as companhias aéreas às vezes.	Menos caro que 1AC mas mais que 3AC.	Mais barato nos ACs, mas ainda mais do que não-AC.

Imagem Cortesia: indiamike.com, paulbigland.zenfolio.com, isubhash.blogspot.com