Diferença entre Hyundai i20 Era, Magna, Sportz e Asta

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Diferença chave: O i20 é um carro hatchback projetado e desenvolvido pela Hyundai como o sucessor do i10. Hyundai i20 Era, Magna, Sportz e Asta são as variantes do carro.

O Hyundai i20 é um carro hatchback que é um sucessor do i10. Foi anunciado ao público no Paris Motor Show e foi lançado em 2008. O carro é um grande sucesso para a Hyundai em todos os mercados. Tem muitos recursos de segurança como airbags, ABS, EBD (distribuição eletrônica de força de frenagem), janelas elétricas anti-pince, etc. Muitos classificam o i20 como um carro supermini. Está disponível nos mercados com duas opções de corpo viz. hatchbacks de três portas e cinco portas.

O i20 é semelhante ao Hyundai Getz, mas tem mais espaço para as pernas e espaço. O Hyundai i20 é produzido na Índia para os mercados asiático e oceânico; e para o mercado europeu está sendo produzido na Turquia. Coreia do Sul e América do Norte são os mercados que não possuem o i20 para venda. Isso ocorre porque o hatchback Accent está em grande demanda nessas regiões. Algumas mudanças foram feitas no carro, como novos faróis, luzes traseiras e grade frontal com motor reajustado; e foi lançado como o 'i-Gen i20' na Índia em março de 2012. O Hyundai i20 tem variantes como Era, Magna, Sportz e Asta; Era sendo o modelo básico e Asta sendo o topo. Todas as variantes estão disponíveis nas versões gasolina e diesel. Existem diferenças nas características e especificações entre essas variantes.

Comparação entre Hyundai i20 Era, Magna, Sportz e Asta:

	Hyundai i20 Era	Hyundai i20 Magna	Hyundai i20 Sportz	Hyundai i20 Asta
Deslocamento do Motor (CC)	Gasolina: 1197 Diesel: 1396	Gasolina: 1197 Diesel: 1396	Gasolina: Manual - 1197 e Automático - 1396 Diesel: 1396	Gasolina: 1197 Diesel: 1396
No. De Cilindros	4	4	4	4
Potência Máxima (PS)	Petrol: [email protected] Diesel: [email protected]	Petrol: [email protected] Diesel: [email protected]	Gasolina: Manual - [email protected] e Automatic - [email protected] Diesel: [email protected]	Petrol: [email protected] Diesel: [email protected]
Max Torque (NM)	Petrol: [email protected] Diesel: [email protected]	Petrol: [email protected] Diesel: [email protected]	Gasolina: Manual - [email protected] e Automatic - [email protected] Diesel: [email protected]	Petrol: [email protected] Diesel: [email protected]
Transmissão	Manual	Manual	Manual e automático	Manual
Não de engrenagens (Engrenagens)	Gasolina: 5 Diesel: 6	Gasolina: 5 Diesel: 6	Gasolina: Manual - 5 e Automático - 4 Diesel: 6	Gasolina: 5 Diesel: 6
Tipo de combustível	Gasolina e Diesel	Gasolina e Diesel	Gasolina e Diesel	Gasolina e Diesel
Capacidade do tanque de combustível (litro)	45	45	45	45
Raio de giro (metro)	5, 2	5, 2	5, 2	5, 2
Folga do Solo	165 mm	165 mm	165 mm	165 mm
Espaço de inicialização (litro)	295	295	295	295
Comprimento (mm)	3, 995	3, 995	3, 995	3, 995
Largura (mm)	1.710	1.710	1.710	1.710
Altura (mm)	1.505	1.505	1.505	1.505
Distância entre eixos (mm)	2, 525	2, 525	2, 525	2, 525
Suspensão dianteira	Suporte McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora	Suporte McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora	Suporte McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora	Suporte McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora
Suspensão traseira	Eixo de viga de torção acoplado com mola helicoidal	Eixo de viga de torção acoplado com mola helicoidal	Eixo de viga de torção acoplado com mola helicoidal	Eixo de viga de torção acoplado com mola helicoidal
Tipo de freio dianteiro	Disco	Disco	Disco	Disco
Tipo de freio traseiro	Tambor	Tambor	Manual - Drum and Automatic - Disc	Tambor
Pneus dianteiros	Sem câmara de ar, 175/70 R14 "	Sem câmara de ar, 175/70 R14 "	Sem câmara, 185/65 R14 ”	Sem câmara, 185/65 R14 ”
Pneus Traseiros	Sem câmara de ar, 175/70 R14 "	Sem câmara de ar, 175/70 R14 "	Sem câmara, 185/65 R14 ”	Sem câmara, 185/65 R14 ”
0 a 60 (segundos)	Gasolina: 6, 14 Gasóleo: 5, 63	Gasolina: 6, 14 Gasóleo: 5, 63	Gasolina: N / A Gasóleo: 5, 63	Gasolina: 6, 14 Gasóleo: 5, 63
0 a 100 (segundos)	Gasolina: 15, 13 Diesel: 13, 88	Gasolina: 15, 13 Diesel: 13, 88	Gasolina: N / A Diesel: 13, 88	Gasolina: 15, 13 Diesel: 13, 88
Velocidade máxima (KPH)	Gasolina: 148 Diesel: 160	Gasolina: 148 Diesel: 160	Gasolina: 148 Diesel: 160	Gasolina: 148 Diesel: 160
Capacidade de Assento (Pessoa)	5	5	5	5
ABS (sistema de travagem antibloqueio)	Não	Não	sim	sim
EBD (Distribuição Electrónica da Força de Travagem)	Não	Não	sim	sim
Programa de estabilidade eletrônica	Não	Não	Não	Não
Assistente de freio	Não	Não	Não	Não
Sistema de controle de tração	Não	Não	Não	Não
Airbags	Não	Não	1 (apenas driver)	Asta: 2 (motorista e co-motorista) Asta com teto solar: 4 (motorista, co-motorista e passageiros traseiros)
Tipo de Direção	EPS (direção hidráulica eletrônica) com recurso de inclinação	EPS (direção hidráulica eletrônica) com recurso de inclinação	EPS (direção hidráulica eletrônica) com inclinação e recurso telescópico	EPS (direção hidráulica eletrônica) com inclinação e recurso telescópico
Controle de cruzeiro	Não	Não	Não, mas tem controles de direção	Não, mas tem controles de direção

Nota: A comparação padrão é feita entre as variantes e pode variar entre diferentes mercados com diferentes características.

Diferença entre prefixo e sufixo

Diferença chave: O prefixo é uma parte de uma palavra que é adicionada a outra palavra, para alterar o significado dela. Como prefixo, um sufixo é também uma palavra que é adicionada a outra palavra, para mudar o significado dela. A principal diferença entre os dois é que, enquanto um prefixo é adicionado à frente da palavra, o sufixo é adicionado ao final do mesmo. A linguag