Diferença chave : A diferença entre os dois sistemas de direção é baseada no uso de todas as quatro rodas de um carro. No sistema 4WD, o motorista tem a opção de alimentar e usar todas as quatro rodas ou apenas as duas rodas de um sistema, enquanto no sistema AWD, o processo de condução está permanentemente acionado e o motorista não tem opção de desengatar o sistema.

O 4WD refere-se a veículos que possuem uma caixa de transferência entre os eixos dianteiro e traseiro. Isso significa que quando o sistema está engatado, os eixos dianteiro e traseiro são travados juntos e causam tração. Este sistema transfere o torque máximo para o eixo com a maior tração, fazendo com que ele se mova e gire. Existem dois tipos de sistema selecionável:

Full-time 4WD

Tempo parcial 4WD

Este sistema permite ao condutor mudar o modo de condução de acordo com a superfície em que ele quer dirigir o carro. É considerado como um sistema ideal para ser instalado em um carro. Com os dois tipos diferentes de 4WD; o 4WD de meio período é considerado mais adequado, pois possui vários recursos e o carro pode ser acionado em velocidade mais lenta em comparação com o 4WD em tempo integral. Além disso, este sistema é barato em custo e é considerado como ideal para ser conduzido em sistemas de carros pesados. Falta o sistema diferencial central, que torna o veículo mais fácil de dirigir e se mover. O 4WD a tempo parcial permite ao condutor alterar as condições de condução de acordo com os requisitos, enquanto que o 4WD a tempo inteiro torna a condução mais conveniente, oferecendo uma gama de assistências permanentes.

O termo AWD significa 'All Wheel Drive'. Este sistema tem todas as rodas acionadas em todos os momentos. É usado em situações de alta e baixa tração sem a entrada do driver.

O AWD refere-se a um sistema de transmissão que inclui um diferencial, um dispositivo mecânico, entre os eixos dianteiro e traseiro. Isso normalmente é acoplado a algum tipo de tecnologia anti-derrapante que permite que os diferenciais girem em velocidades diferentes, mas ainda mantêm a capacidade de transferir torque de uma roda para outra, em caso de perda de tração nessa roda.

Este sistema é uma opção de escolha muito melhor quando se compra um veículo. É ideal para ser usado na estrada e é mais eficiente ao usar ou correr na estrada. Este sistema é certamente caro em uso; no entanto, tem a vantagem de ser inerente, muito baixo peso e a capacidade de se movimentar livremente em todos os tipos de estradas. Além disso, eles têm a qualidade de dirigir muito suavemente em todos os climas, mesmo nas chuvas e são muito populares devido à sua compatibilidade.

Comparação entre AWD e 4WD: